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没有全国高速统一限速表,只是统一全国高速限速标志牌

阅读次数: 【 2 】 更新时间: 【 2020-11-04 】

近日,很多车友在说全国高速统一车速的事,还有不少车友在说寻找全国高速公路统一限速表,也有朋友私信小皮车爸,有没有新的全国高速公路的具体限速的具体规范。既然有真多朋友在关注全国高速限速,小编赶紧的去确认,查询,不过到最后也也没有找到有关于全国高速统一限速表这么一说,最终我们找到了一个11月1日实施的有关的规定,经过仔细查阅,原来有关高速限速的消息,全部来自于此次发布的规范了。不过,这个和全国高速统一限速表,也没有实际的速度关系的,我们还是一起来看个究竟吧。


其实呢,这条规范,是2020年6月28日发布,2020年11月1日起实施的,完整正确的名称是:《公路限速标志设计规范》,根据《规范》的解读,此次实施的《规范》为规范公路限速标志的设计,合理控制公路车辆行驶速度,制定本规范。 简单的来说,实施的《规范》是为了规范公路限速标志的设计规范,而并非全国高速公路统一的限速规范。具体的来看一下吧,就不要再误解了,不是全国高速一样的限速。

我们就说重要的一些,和限速有关系的几个点吧,首先是高速公路限速值不得超过120km/h,简单说明一下,就是全国所有的高速公路最高的限速值,不能超过120km/h,这个是没有变化的,我们的高速公路上还没有高于120km/h的限速,最高也就是120km/h了。


再有,限速值应为10km/h的整数倍。具体说明,依据《汽车用车速表》(GB 15082—2008)和《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017)关于车速表的标值间隔、误差要求和驾驶人的安全驾驶条件规定的。限速值采用10km/h的整数倍作为增加或降低限速值的变化幅度,便于驾驶人对行驶速度的读取和控制。也就是限速标志,120km/h,110km/h,100km/h,没有115km/h,105km/h这样的限速标志。

再一条,相邻两个限速路段的限速值之差不应大于20km/h。 具体说明根据运行速度协调一致性的原则,相邻两个限速路段的限速值之差小于20km/h时,可以使车辆行驶速度自然过渡,确保车辆行驶顺畅安全。对于公路沿线环境有明显改变的路段,如公路由平原微丘区改变为山岭重丘区、限速值级差大于20km/h的路段,从限速值较高路段向限速值较低路段,可以按照具体规定设置必要的过渡段。


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